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我国长期以来走无缝钢管发展之路,造就了一个“无缝钢管大国”,在技术思路上似乎走了弯路,进人了误区。“管道工程建设所用的管材,经过数年的努力,从无缝,到螺旋缝,到中直缝,走过了漫长的道路”,“大量使用无缝钢管,甚至大量进口,外国人对此都表示难以理解”。为什么外国人对中国“大量使用无缝管难以理解”就是因为国外早已用焊管来取代大部份用途的无缝管。中国本来是沿袭无缝钢管发展的模式,而70年代后已经将无缝管的比例下调到43.4% ,可为什么我国一直照老路走下去呢?颇令人反思究其原因主要是旧计划经济体制不计成本,不求效益,思想禁锢、惯性思维、缺乏创新意识。不见曾经有人对焊管技术不理解、不放心,对焊管“无缝化”这个术语采取令,实际上焊管技术在不断发展,“无缝化”的程度在不断提高。中国钢管业的重大变化发生在改革开放以后。随着的解体、“冷战”局面的告终,西方先进技术源源不断传人中国,比较先进的直缝焊管技术在80年代至90年代陆续登陆中国,石油石化行业率先推界到管道应用。




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随着天气回暖,此前北方大量积压在码头的钢材也消化了不少,我对下游建筑工地的需求还是持乐观态度。进入3月下旬,随着下游订单的增加,贸易商的悲观情绪将会有所缓解,钢价也有望企稳。近期我国港口铁矿石库存处于历史低位,铁矿石价格一直较为坚挺。不过,市场人士表示,随着钢厂需求的减弱,以及新铁矿石的到港,低库存对铁矿石价格的支撑作用大大减弱。数据显示,今年前两个月,我国粗钢产量达12545.2万吨,同比增长10.6%,日均粗钢产量为212.63万吨,创历史同期高水平。“巨大的供给会压制钢材价格,这也是近期国内钢价低迷的重要原因之一。”分析师预计,L80石油套管厂会逐步开始减产,届时铁矿石价格也会出现回落。公司现年生产Φ219/920,热扩无缝钢管6万吨、Φ14-168小口径无缝钢管10万吨、Φ219/2520螺旋缝双面埋弧焊钢管20万吨、Φ57/377热轧无缝化钢管20万吨、,




直缝焊接钢管市场价格将又要迎来一波震荡。因此笔者预计短期内直缝焊接钢管市场价格或将窄幅调整为主。 凡是两端开口并具有中空的断面,而且其长度与断面周长之比较大的钢材,都可以称为钢管。当长度与断面周长之比较小时,可称为管段或管形配件,它们都属于管材产品的范畴。六十多年以来,建筑师们一直选用不锈钢来建造成本效益好的 性建筑物。现有的许多建筑物充分说明了这种选择的正确性。有些是非常具有观赏性的,如纽约市的Chrysler大厦。但在许多其它应用中,不锈钢所起的作用不是那么引人注目,可是在建筑物的美学和性能方面却起着重要作用。由于不锈钢比其它相同厚度的金属材料更具有耐磨性和耐压痕性,所以在人口流动量大的地方修建人行道时,它是设计人员的 材料。


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